Historia Granville
Durante casi 90 años, Granville ofrece VAE robustos, fiables y potentes.
La marca holandesa, con sede en Bélgica, utiliza todo su conocimiento para desarrollar bicicletas eléctricas elegantes y deportivas, conservando las líneas clásicas de la bicicleta. Ya sea una bicicleta urbana eléctrica o una bicicleta eléctrica híbrida, puedes estar seguro de que encontrarás la bicicleta eléctrica ideal.
EL INICIO
Frans Huygens nació el 13 de diciembre de 1913 en Melsbroek. Comenzó a trabajar en "Heurckmans", un fabricante de bicicletas en Zaventem, a los quince años.
A sus 39 años y tras 24 de duro trabajo como mayorista en Securitas, no tiene nada. Pero está más decidido que nunca a construir su propia fábrica de bicicletas. También sabe que sus clientes no se han olvidado de su trabajo. Así fue como ese mismo año se creó el PVBA Frans Huygens con Karel Dierickx (Charel Ziele) como segundo socio.
Jang también comenzó a construir sus propias bicicletas y eligió la marca Ludo, en honor al nombre de su único hijo.
EXPANSIÓN
En 1967 se incorpora Ludo a la empresa, y en ese momento se organizan las primeras ferias privadas en la sala Alcázar. En el desarrollo del negocio, Jang sigue un principio sencillo y eficaz: trabajadores cualificados y una excelente calidad de producción para garantizar la publicidad necesaria. La fuerte demanda de bicicletas confirma el éxito de este enfoque. En 1974, el crecimiento continuo se convirtió en un verdadero problema: Melsbroek era demasiado pequeño y era urgente encontrar un espacio más grande.
Reúne a su alrededor un equipo de jóvenes colaboradores. Con la adquisición de las máquinas más modernas, la producción queda parcialmente automatizada y altamente racionalizada. Al mismo tiempo, se crea una red comercial que cubre todo el país.
NUEVA GENERACIÓN
En el siglo XXI, la llegada de Johan y Tim, hijo y yerno respectivamente, marca el inicio de la tercera generación. Johan se dedica a las ventas, mientras Tim se dedica a la producción. Su experiencia reveló rápidamente los importantes cambios ocurridos en el mercado, en particular con la introducción de las bicicletas de montaña en 21, cuando NV Ludo se convirtió en distribuidor exclusivo de las bicicletas Scott en el Benelux.
Ante esta evolución rápida y radical, resulta difícil imaginar un futuro prometedor para la marca Ludo. En 1998, Johan tomó una decisión audaz al lanzar la bicicleta de ocio Melville de alta gama. Este producto tuvo un éxito inmediato y fue elegido bicicleta del año en tres categorías. Aprovechando este éxito, Johan decidió crear una nueva marca unos años más tarde, posicionada a un nivel de precio más asequible: Granville.
HOY
Actualmente, Ludo y SCOTT emplean a unas 50 personas en un terreno de 3 hectáreas, incluida una fábrica de 12 m000. El año anterior, el grupo alcanzó una facturación de 2 millones de euros con la venta de 90 bicicletas. Sin embargo, estos resultados exitosos no marcan el final de la historia.
En particular, el mercado de las bicicletas está experimentando una evolución notable. Las ventas de bicicletas en Francia ya superan a las de Bélgica, y se espera una venta de 4 bicicletas en España hasta 000. En Werkendam, Países Bajos, estamos ultimando la instalación de una primera sucursal en el extranjero, que incluye oficinas, una sala de exposición y un taller en un solar de 2021 m2. A finales de este año, en Frankfurt, Alemania, participaremos en Eurobike, la exposición de bicicletas más grande de Europa.
Todas estas iniciativas pretenden alcanzar el ambicioso objetivo de vender 100 bicicletas en 000.
